O sistema de navegação da Amazônia, apesar da crise da borracha, ainda funcionava a contento, liderado pela Amazon River, graças aos subsídios pagos pelos Governos Federal , do Amazonas e do Pará. Os primeiros
Esta foi a nova denominação da Amazon Steamship Navigation, após ser adquirida por Percival Farquar, em 1911. Subvencionada pelo Governo Federal, tinha sede em Belém, escritório, no Rio de Janeiro e sucursal, em Manaus. Possuía,
– Consta, às páginas 267/268 do 2º volume de meu livro “Cronografia de Itacoatiara”: 1955: 09 de Agosto – Vítima de desastre de aviação morre o deputado Antônio Vital de Mendonça. Antônio Vital de
Quando comecei a escrever este artigo jamais pensei que e fosse tomar as dimensões que alcançou, pois julgava que obteria poucas novidades sobre o assunto, após ter-me ocupado dele, na primeira edição do Amazonas
Eu não sei como o conde Ermanno Stradelli, aos vinte e sete anos de idade, chegou, a Manaus, em julho de 1879, então um pequenino vilarejo de pouco mais de dez mil habitantes perdido
(Em homenagem a Moysés Benarrós Israel, judeu amazonense e grande benemérito de Itacoatiara). O estabelecimento de imigrantes judeus na Amazônia começou na segunda metade do século XIX. No início, como que para aventurar, vieram
