A frota amazônica da Booth Steamship
Aidan – Construído em 1911. Em 1936, foi desmanchado, na Itália – Tinha4.545 tons. AIDAN Alban (1) 1914. Lançado ao mar, em 11 de março de 1914, ao custo de £94.000, pela Caledon
10 de novembro de 2015
Aidan – Construído em 1911. Em 1936, foi desmanchado, na Itália – Tinha4.545 tons. AIDAN Alban (1) 1914. Lançado ao mar, em 11 de março de 1914, ao custo de £94.000, pela Caledon
*Padre José Monteiro de Noronha Do rio Trombetas até a boca inferior do rio Nhamundá, na mesma margem setentrional do Amazonas, são seis léguas. E em distância de oito léguas por este rio acima
A MARTINS – Com o navio José Martins (1908) construído pela Lytham sob o nº 386. Registrado, em 1914, em Belém. AA MIRANDA – Com o navio Seringueiro, construído por Murdock & Murray (
O sistema de navegação da Amazônia, apesar da crise da borracha, ainda funcionava a contento, liderado pela Amazon River, graças aos subsídios pagos pelos Governos Federal , do Amazonas e do Pará. Os primeiros
Esta foi a nova denominação da Amazon Steamship Navigation, após ser adquirida por Percival Farquar, em 1911. Subvencionada pelo Governo Federal, tinha sede em Belém, escritório, no Rio de Janeiro e sucursal, em Manaus. Possuía,
– Consta, às páginas 267/268 do 2º volume de meu livro “Cronografia de Itacoatiara”: 1955: 09 de Agosto – Vítima de desastre de aviação morre o deputado Antônio Vital de Mendonça. Antônio Vital de